Tesla 早前公布第一份季度无人车安全报告,在他们 CEO Elon Musk 闹出种种「大事情」之后,这可能是稳住股东心理的强心针,同时这也是显示他们自动驾驶的安全数据。报告中有一些数字显示AI 辅助的「出事机率」看起来很低,但整份报导就只有几个数字而已,真的能证实无人车的安全性吗?外界对此相当质疑。



在 Tesla 的无人车报告当中,他们提到当用家关掉自 Autopilot 系统的时侯,每 192 万里会出现一次「意外事故」;而如果开启了 Autopilot 的话每 334 万公里才会出现一次「事故」,他们希望藉着这个数字去说服大众自动驾驶的方式会比较安全,但他们没有提到这些「事故」背后的发生原因,也没有交代时间、地点、严重性、发生频率等等的详细数字(要知道「事故」发生的机率并非永远处于平均分配),所以大众亦难以知道 Autopliot 实际能有什幺成效,相对于 Ford 、GM 或是Waymo ,这份报告是相对较简略的。

在发布这份报告的同时,他们提到有全新的收集数据方式,可以更好的了解用家的需要,亦可以对于「事故」发生的频率有更好的侦测。但他们并没有公布如何定义那些「事故」,到底是小型的失控还是大型的意外才计算在内呢?自从 2016 年起就有着几宗严重的无人车意外,甚至夺去了部份道路使用者的性命,这部份是必须要正视的。

「钢铁人」 Elon Musk 认为媒体在无人驾驶上正在严重的误导大众,重複提到事故的问题,也过份宣柒小面报导。他说:「就是因为有人看了报导,所以不使用 Autopilot 系统,从而令我们的用家更危险!」所以才会有这份季度报告出现。

到底这是否太自信?我们拭目以待吧!